|
||||||||
|
 |
||||||||||||||
  | |||||||||||||||
|
Linietrafikker Kim Johansen Transport Group har siden midt i 90’erne specialiseret sig i udviklingen af linietrafiksystemer, der i al sin enkelthed går ud på at få bilen til at køre mest muligt uden pauser. Systemet betyder, at vi råder over dobbelt så mange chauffører som vi har lastbiler. Dette gør det muligt at skifte chauffører undervejs på en trafik, for på den måde at holde bilen i gang mest muligt. Det resulterer fx. i en samlet køretid fra Oslo til Paris på ca. 26 timer, hvor kundens gods er i konstant bevægelse fra afgang til destination. Set-up'et kan variere alt efter den enkelte kundes transportbehov, og samtidigt tilgodeser vores chaufførers behov. F.eks. kan chaufførerne hvile, mens lastbilen lastes og losses. Linietrafiksystemer med chaufførbyt og driverhubs undervejs, kan sammenlignes med luftfartselskabernes systemer, der også inkluderer flere piloter end fly. Flyene er konstant på vingerne, mens piloterne holder deres hvileperiode, før de overtager et nyt fly. |
